{線上賭場}（vantage和db11区别）

整文：

• 1、阿斯顿马丁virage有入手必要吗？
• 2、阿斯顿马丁 DBS，DB9和virage 的区别
• 3、请了解阿斯顿马丁的进来讲解一下！

阿斯顿马丁virage有入手必要吗？

如果不说，读者们可能会以为它是小改款的新一代DB9，但实际上在日内瓦车展现身的这部Virage却属于Aston Martin旗下一款新商品，介于DB9跟DBS之间的产品定位，提供多金绅士们一个低调又奢华的品味选择。 [46] 

实际上不管是DBS或此次最新的Virage，它们的基础都来自DB9，拥有Aston Martin全新开发的VH铝合金底盘与产品走向，当然在外型设计上DBS拥有更加动感的专属轻量化空力套件，而甫发表的Virage即便采用不同的车型名号，但看起来仍与小改款后的DB9雷同，主要将重点放在内装质感与奢华风味的呈现。

坚持绅士的品味风格

动力与机械架构仍是那套Aston Martin所自行开发的VH底盘，拥有高刚性且重量负担最轻的铝合金管状车架及铝合金车身，再结合已被前置引擎后驱超跑所广泛采用的Transaxle后置变速箱，提供均衡的前后重量分配并展现优异的操控特性。动力系统方面，车头那具6.0升V12引擎针对Virage的产品定位而重新调校，最大马力输出从470匹调高至490匹，变速箱仍使用Touchtronic 2手自排，让Virage仅需4.6秒就能完成0～100km/h加速，极速达299km/h。

至于其他配备方面，Virage为突显与DB9之间的差异化，除了专属的车身涂装之外，ADS主动悬吊、专属的新款20吋铝圈及CCM碳纤陶瓷煞车系统都被列为Virage的标配项目中，内装部分虽同样维持Aston Martin多年来的传统架构，控制台、内门板等配件看起来并未有大幅更动，主要差别仅在于专属的新款内饰、真皮材质与专属的跑车座椅款式。原厂此次推出的Virage车型除了双门款之外也同步提供敞篷版Virage Volante的选择

阿斯顿马丁 DBS，DB9和virage 的区别

Virage车型定位恰巧介于DB9与DBS之间 ，所以在动力输出数据上比DB9高出一些，差别并不多，价格却相差近百万，但是Virage与Ferrari 458 Italia、Lamborghini Gallardo LP560-4等意大利入门超跑对手们有着一段不小的差距，比4门跑车要强的入门级超

请了解阿斯顿马丁的进来讲解一下！

1.阿斯顿·马丁Rapide是一款高性能豪华轿跑车（也称运动轿车），由英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出。

车型尺寸：5.019米×1.929米×1.360米

引擎：6.0L V12发动机

极速：303km/h

百公里加速：5.3s

参考价：368.8W

2.V12 vantage以最初在 2005 年上市的惊艳绝伦的 V8 Vantage 为基础，比V8更加迅猛。

车型尺寸：长×宽×高：4380×2025×1241

引擎：发动机6.0L 517马力 V12

极速：305km/h

百公里加速：4.2s

参考价：329W

3.V8 Vantage相较V12来说差，车型大小一样，就动力来说差了。

引擎：4.7L V8发动机

极速：288km/h

加速：4.7s

参考价：229W

当然，2010年底新出了V8 Vantage S，在原来基础上性能提升，极速达到了V12的水平，但还是4.7L V8，价格约298W

4.阿斯顿·马丁Virage是介于DB9和DBS之间的车型。Virage沿用了阿斯顿马丁的家族式设计，标志性的大嘴依旧是吸引目光的焦点。惹人注目的氙气车灯有助于将Virage与其他的阿斯顿车型区别开来。

车型尺寸：4703mm×1904mm×1282mm

引擎：6.0 V12

极速：299km/h

加速：4.6s

参考价：具体在420+W左右

5.DB9：阿斯顿·马丁在2003年发布DB9替代DB7，标志着这个英国传奇超级跑车品牌的复兴。

尺寸：长宽高：4710mm 1875mm 1270mm

引擎：6.0L V12

极速：305km/h

加速：4.6s

参考价：和V12 Vantage差不多

6.DBS：专为驾驶的终极体验而设计，兼顾了道路驾驶（DB9）及赛道驾驶（DBR9）的双重性能。无论是蜿蜒曲折的山路，还是宽阔平坦的公路，阿斯顿·马丁的表现都是第一流的。

同样的6.0 V12引擎，身体比DB9略大

极速：307km/h

加速：4.3s

参考价：450W—500W

总之：阿斯顿马丁是属于贵族风范的跑车，同级别的车型，它的加速极速比不过法拉兰博，但它的舒适度是不可置疑的。阿斯顿马丁车系样子差不多，并没有明确的等级划分。跑车也分种类：超级跑车啊，GT跑车啊，赛道的啊，还有什么梦幻啊，总之有些也是认为分的，但并没有严格的划分。自家的车也没有什么竞争不竞争的，主要和法拉兰博竞争，法拉兰博人气比阿斯顿马丁高，实力也强于马丁，但三者比较，我却最喜欢阿斯顿马丁。

就上述：DBSVirageDB9

V12V8

最后，阿斯顿马丁家族还有最好的，阿斯顿马丁ONE—77，国内售价约4000W呢！就知道这么多了，有些还是找资料看到的。