{賭波}（阿斯顿马丁08款）

整文：

• 1、阿斯顿·马丁V8 vantage为什么叫做Vantage
• 2、车的标志像两个翅膀的是什么牌子的车？
• 3、阿斯顿·马丁全部车型有哪些？
• 4、08年阿斯顿马丁v8什么发动机
• 5、阿斯顿·马丁
• 6、阿斯顿·马丁V8 Vantage这款车，它都有哪些黑科技？

阿斯顿·马丁V8 vantage为什么叫做Vantage

阿斯顿·马丁V8

Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。

"Vantage"是中文“优势”的意思，V8是代表此车使用的V型8缸发动机，我想V8

Vantage的命名在于表达此车的发动机相对于其他车来说有着强大的优势。也可能指此车在性能，品牌，做工等等方面相对于其他车的优势，代表着阿斯顿·马丁对此车的一种优越的信心。

车的标志像两个翅膀的是什么牌子的车？

这辆车是雅科仕（Equus），雅科仕是现代汽车的一款车型。1999年诞生，2005年成为韩国釜山亚太经合组织会议（APEC）21国首脑的官方用车，同年正式登陆中国。

Equus是一款专为后座买家所生产的高级车种，大部分车主都是政府官员或企业总裁，而在海外地区，几乎是韩国的驻外单位大使之类的高官才有的配车。Equus在海外市场被称为Centennial（世纪），但进入中国后中文译音叫做雅科仕。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但是由于量太小而没有引起足够的重视。

扩展资料

雅科仕（Equus）品牌内涵：

EQUUS一词源自拉丁语，意即“凯旋大将军的座骑”、“天马”，同时亦是五个英文单词首字母的合成词：Excellent / Quality / Unique / Universal / Supreme。“天马”标识也成为了雅科仕的专享车标，代表着韩国汽车工业最高水平。

参考资料：百度百科《雅科仕》

阿斯顿·马丁全部车型有哪些？

阿斯顿·马丁全部车型有：

1、阿斯顿马丁v8 vantage：

阿斯顿·马丁V8 vantage的4.7升V8发动机最大马力达到420匹，而S型号最大马力达到430匹，最大扭矩为489牛米。标配6速手动变速器，可选6速SportShift自动变速器以替代原来的7速SportShift II型变速器。

2、Rapide：

阿斯顿·马丁Rapide是英国汽车品牌阿斯顿·马丁于2010年年初推出的一款高性能豪华轿跑车（也称运动轿车），最高时速303km/h，车身重量1950千克。

3、阿斯顿·马丁One-77：

英国超级跑车品牌阿斯顿·马丁于2009年6月份左右于巴黎车展上展出了全新的旗舰车型One-77。全球限量77台，其中中国配额5台，国内5台已全部被预定，售价达到了134万欧元。

4、阿斯顿·马丁DBX：

阿斯顿·马丁首款SUV车型，带领阿斯顿·马丁进入新的细分领域，拓展品牌的“Grand Tourer”精神内涵，开启阿斯顿·马丁品牌全新时代。

5、阿斯顿·马丁DBS：

阿斯顿·马丁DBS专为驾驶的终极体验而设计，6.0升，12缸驱动，跑车，两座，而空气动力学的应用更是满足了车辆高性能的要求，精致优雅的的手工内饰融合了最新的科技工艺。

08年阿斯顿马丁v8什么发动机

这款汽车使用的是5.2升双涡轮增压发动机；这款汽车的发动机是v12的，这款发动机有725马力和900牛米的最大扭矩，这款发动机能在6500转每分钟时输出最大功率，能在1800到5000转每分钟时输出最大扭矩。

2、这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体；与这款发动机匹配的是8at变速器。

3、dbs的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架；这款汽车的操控是十分好的，而且动力同样是很强的。

4、dbs的造型的设计同样是相当好看的；有非常多车友喜欢阿斯顿马丁就是由于好看的造型的设计。

5、阿斯顿马丁旗下的跑车里面饰设计同样是很豪华的，而且制作工艺用料十分好；阿斯顿马丁并非追求性能而舍弃舒适性的车辆，阿斯顿马丁的车辆乘座舒适性同样是非常好的。

6、假如小伙伴们对dbs感兴趣，可以去体验一下，这款汽车的发动机能供给很强的推背感；900牛米的最大扭矩能让这款汽车在3.4秒内完成百公里加速。

7、软顶敞篷版dbs的百公里加速时间是3.6秒，因为添加了敞篷机构，理所当然重量添加了影响到速度慢了一点点；dbs的敞篷版汽车同样是十分好看的。



二、阿斯顿马丁v8 vantaga是什么发动机

阿斯顿马丁v8 vantaga是什么发动机

1、阿斯顿马丁v8 vantaga是阿斯顿马丁旗下的一辆跑车，这一款车全系使用的是一台4.0升双涡轮增压v8发动机；阿斯顿马丁v8 vantaga的长宽高分别是4465mm（毫米），1942mm（毫米），1273mm（毫米），轴距为2704mm（毫米）。

2、阿斯顿马丁v8 vantaga的4.0升双涡轮增压v8发动机具有510马力和685牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为两千到5000转每分钟，最大功率转速为6000转每分钟；这款发动机配备了铝合金缸盖缸体。

3、与这款发动机匹配的是8at变速器；阿斯顿马丁v8 vantaga的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

4、双叉臂悬架是一种相对高级的独立悬架，这样的悬架只有运动型汽车和大型豪华汽车才会使用；双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

5、双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象；多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

6、多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样子可以提高车轮的抓地力；抓地力提高了，车子的操控性也可能会提高。

三、

展开剩余内容



上一篇：

驾照科目一考完后可以退款吗,科目一可以预约多少次

阿斯顿·马丁

阿斯顿马丁 - 简介：

阿斯顿.马丁（AstonMartin）原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔.马丁和罗伯特.班福德。公司设在英国新港市，汽车产量现为美国福特汽车公司子公司。马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了记念胜利， 1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境， 负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。

阿斯顿马丁 - 标志：

阿斯顿马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏，喻示该公司象大鹏一样，具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。分别注有阿斯顿、马丁英文字样表明是一家“三结义”汽车公司。以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界的阿斯顿马丁拉宫达公司名声赫赫，不知是否得益与这只大鹏带来的运气。

阿斯顿马丁 - 品牌历史：

马丁是一个有钱的赛车手，班福德是一名工程师。1913年两人合作开始制造高档赛车，公司当时的名称是马丁.班福德公司，1914年他们生产出自己的第一辆汽车。马丁曾驾驶自己制造的赛车在阿斯顿.克林顿山举行的山地汽车赛中获胜，为了纪念胜利，1923年马丁把公司和它的产品都改名为阿斯顿.马丁。胜利带来荣誉却没能带来利润，公司业绩不佳被反复转卖。（戴维.布朗的名和姓的前两个字母）为公司的汽车命名，这一命名方法持续至今。到60年代阿斯顿.马丁曾有过一个辉煌的时期，但好景不常，公司很快又陷入了困境，负债累累。1972年戴维.布朗不得不把占有了25年的公司出售。在这之后公司又开始频繁更换主人，1987年公司终于被美国福特公司相中，收购了75％的股份，1994年7月又收购了其余的股份，从此阿斯顿.马丁成为福特汽车的品牌之一。阿斯顿.马丁跑车多采用前置式的V8或直列6缸发动机，马力强大，车型空气动力性能优越，加速性能优异是阿斯顿马丁跑车的最大特点，从静止启动加速到时速100公里，仅需6秒。

阿斯顿马丁 - 品牌特色：

该公司生产的赛车在国际赛车坛上名气很大，曾多次获得国际汽车大赛的冠军。据悉年产量只有800辆左右，且多手工制作，但做工精致，质量可靠。因此在英国汽车排行榜上，阿斯顿.马丁历来都紧随劳斯莱斯和本特利之后，即使是最便宜的阿斯顿.马丁DB7，国际市场价格也不低于13万美元。阿斯顿.马丁（AstonMartin）品牌中最著名车型有：DB2、DB6、DB7、Vantage等，其中阿斯顿.马丁DB7是该公司的拳头产品，具有浓郁的英国古典气质。

阿斯顿马丁 - 主要车型：

阿斯顿马丁DB9：

阿斯顿马丁DB9是一款全新的车型，完全按照世界最顶尖的高档跑车的标准设计制造。其出发点是界定完美的尺寸、比例及底盘的材质。多数GT都是以已有的豪华轿车为平台进行改版，但阿斯顿马丁却没有这么做。因为这样会导致车在设计与重量方面的折衷，从而失去个性。 阿斯顿马丁采用了独特的超轻及超强航空专用咬合铝材料。并且其独一无二的VH（垂直/水平）构造使阿斯顿马丁DB9拥有汽车工业行业内最有效力的车身结构。坚固的车身有助于驾驶者对车的掌控，带给驾驶者更多的安全保障。不同于其它任一种单一材料，这种先进的铝制构造赋予了阿斯顿马丁DB9非凡的敏捷性、响应能力及全部特性。

阿斯顿马丁V8 Vantage：

阿斯顿马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又……保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客 座椅 位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。

阿斯顿马丁 - 销售战略：

阿斯顿-马丁“007座驾”的中国攻坚战，“I'm Bond，James Bond。”伴随着这句经典台词，阿斯顿·马丁也于第一时间进入中国公众的视野。2008年3月8日，阿斯顿·马丁国内各经销商4S店陆续启动。一如马丁给人的感觉，阿斯顿马丁经销商店面的设计给人以低调的外观下却处处折射出英国人的傲气，简约中甚至让你感到怅然若失，可当赛道上阵阵发动机的咆哮声响起时，却又不由得提醒你，马丁真的来了。

据了解，所有进入中国的阿斯顿·马丁车型都根据中国的燃油情况和道路情况进行了改进，并重新开发了合理的车辆避震系统。“我们和法拉利最大的不同是,阿斯顿·马丁是随时可以上路的车，你可以开着它去上班、去赛道，都没有问题。阿斯顿·马丁公商务兼用。”据悉，格鲁普艾姆从阿斯顿·马丁购买车辆，然后运到中国销售。阿斯顿·马丁预订车辆的交付周期是4个月左右。在豪华车交车等待期限中，排名居中。“而在阿斯顿马丁的经销商店面扩张上，“在未来3到5年内，阿斯顿·马丁将在中国开到20家左右展厅，除了已经开业的（北京、上海、广州、深圳外，这些展厅将可能选址在杭州、鄂尔多斯以及成都等地。”

亚洲首发：

亚洲最大旗舰店展厅开业、最新款的车型亚洲首发……正是看中了充满潜力的中国豪华跑车市场，阿斯顿·马丁将“Rapide亚洲首发”这一殊荣放在了中国。中国消费者也相当给“面儿”，Rapide刚刚亮相即被预订。 这是阿斯顿·马丁首席执行官乌尔里奇·贝兹首次来到中国，他表示：“中国将驱动阿斯顿·马丁未来的增长，1到2年左右将成为亚洲第一大市场。”据了解，2009年阿斯顿·马丁在中国大陆共销售83辆车，已经成为亚洲第三大市场。乌尔里奇·贝兹认为阿斯顿·马丁过去的一年在中国市场取得了不错的成绩，积极布局扩大经销商网络。此番联手郭斌、郭晟兄弟建立起亚洲最大旗舰展厅，已是过去的两个月内开业的第二家展厅。对于2010年，虽然没有明确的销量目标，但他相信2010年阿斯顿·马丁在中国一定会超越2009年的销量。为了实现这一目标，阿斯顿·马丁将加快经销商网络的建设，除了北京上海以外，深圳、杭州、广州、成都、重庆、沈阳、鄂尔多斯都已建设阿斯顿·马丁的销售网络。

小型车已经成为发展趋势，阿斯顿·马丁也曝光了其首款微型车。这款被命名为Cygnet的小车并不是完全由阿斯顿·马丁自己打造，而是与丰田合作，采用丰田IQ的平台。乌尔里奇·贝兹表示，Cygnet延续了阿斯顿·马丁充满动感和力量的造型，并具有强劲动力，车身虽小但决不是一款便宜的车。乌尔里奇·贝兹透露，Cygnet引入中国有望在2013年达成。

阿斯顿·马丁V8 Vantage这款车，它都有哪些黑科技？

阿斯顿·马丁V8 Vantage这款车，它都有很多黑科技。在外部，新的空气动力学套件包括一个新的前唇、风刀、侧裙、后扰流板和底部扩散器，这将在306公里/小时时带来额外的194公斤下压力。另外，为了纪念阿斯顿．马丁以前的六辆经典/现代赛车，新车采用了六种不同的车身涂装。按下隐藏式门把手的前面，可以拉动通常隐藏在门内的门把手。

打开车门已经成为阿斯顿-马丁的标志性传统，以避免撞到人行道和天鹅翼车门，车门向上倾斜12度。高级皮革的香味立即从CAR中飘出，吸引U-Car测试团队眼球的是V8 Vantage的内饰，它做工精致，用料考究。在内饰方面，V8 Vantage采用了非常华丽的全真皮内饰，点缀着一些金属饰件，营造出相当豪华的内饰感觉；除了原有的豪华氛围外，V8 Vantage的很多设计都具有英国汽车的鲜明个性。

如倒置的转速表和仪表盘的开口，显示着'Power, Beauty and Soul'的字样，传达出阿斯顿-马丁的产品精神。Vantage的外观设计在阿斯顿-马丁的意义上是优雅的，但它比阿斯顿-马丁的一些其他车型更有侵略性。前面的格栅仍然是可识别的。整个前部向前倾斜以增强视觉冲击力，四个大人基本没有什么问题，而且多个后排扶手，腿部空间也十分空余。应该是别克车车身重，所以跑起来方向盘操控性就比较好，加上定速巡航，跑高速比较舒服。前唇与格栅融为一体，由碳纤维制成。灯腔全部熏黑，采用了LED光源，但其日间行车灯样式有点普通。